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6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。$ J3 N5 j* Z: i3 s/ r2 W
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虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。5 x% @- N4 K b. T( V$ r
, I/ r4 w1 i. n/ o' I" v招股书披露的关键数据:/ [/ ^$ H/ p; T( M" d
2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
6 K8 {, N1 Q1 T W+ F0 i/ z拥有539家门店,其中直营114家
1 a, D: q+ _; y. Q8 j2 ?2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元
; f0 s& t0 K! z& `1 M+ t流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元# S- z6 X- U' _
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这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。
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! y6 ^2 h8 }( A7 X/ x- _与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。
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为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。% L5 S/ X d# o1 M0 M
. z9 W9 L" b7 \( V哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。
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未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。- d; Z7 ^/ n( A6 a
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,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。; K9 I6 ^, l7 z) d$ q
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