|
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
* ~- s* @) p1 ]& r$ g6 B# {( Z" M1 e' B2 h/ F* i& q- l' \& g
宁德时代日前发布2023年半年报,引发业界广泛关注。作为动力电池和储能电池领域的龙头企业,宁德时代的业绩表现反映了当前锂电行业的整体状况。
" @6 {! c8 `9 |/ I( k
% f5 i/ I/ G$ z$ o8 S& n上半年,宁德时代实现营收1668亿元,同比下降11.88%;归母净利润229亿元,同比增长10.37%。其中第二季度营收870亿元,环比增长9%,同比下降13%;归母净利润124亿元,环比增长18%,同比增长14%。虽然营收略低于预期,但盈利能力仍保持稳定。
; x7 \% V- g1 c: E, }; {
: R# k, Q( L1 U: D& ?从市场份额来看,宁德时代动力电池出货量全球第一,市占率达37.5%;储能出货量同样位居全球首位。上半年产量达211GWh,但产能利用率仅为65.33%,距离全年80%以上的目标仍有差距。- A! d7 B# } {7 f) B
+ ?' N z" Y% T值得注意的是,锂电行业正面临激烈的价格竞争。今年上半年,宁德时代动力电池平均单价已跌破0.7元/Wh,储能电池价格跌幅更大。行业内三元电池和磷酸铁锂电池价格更是跌至0.5元/Wh和0.4元/Wh以下。
; M: k: s3 |& [ D) D( z. L0 c- j4 p+ \. `
面对这种情况,宁德时代通过优化产品结构和压缩上游成本来维持盈利能力。上半年毛利率达26.53%,回到2021年水平。然而,这种策略难以长期持续。
# ^, }) b8 H6 g; Y! P* C" o5 i0 G9 l" L. \( f) l8 \& V% |, J
当前锂电行业面临产能过剩、需求不足的困境。上半年动力电池产量约430GWh,而装车量仅200GWh左右。新能源汽车出海受阻,国内市场又无法消化如此庞大的产能,行业前景不容乐观。4 k, c5 {7 M5 @1 C5 O' a4 W) O
; \* P1 S" @9 {7 K% H0 r# `
尽管如此,作为行业龙头的宁德时代凭借其技术优势和规模效应,有望在这轮行业调整中保持领先地位。但其他企业的生存压力将进一步加大。, X7 l) o. a4 W+ z
& L, V9 o8 y w8 m+ m未来,宁德时代需要在保持市场份额和维护盈利能力之间寻找平衡。同时,开拓新市场、提升管理效率、控制成本将成为公司重点关注的方向。整个锂电行业也将面临深度调整,优胜劣汰在所难免。8 S7 Q7 w" P/ ~% @/ f6 e
% f5 V& C3 c9 m U/ t b! P
& D9 j; B( H: c8 e3 a
( Q: y* ?3 T2 p |
|