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4月28日上午,永辉超市开业2024财年业绩
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2 ?7 i$ C# L) L; n$ D8 P4 R0 h. {目标很明确:短期内大幅削减成本。) p' q0 E0 t+ A. Z; v( B) c6 g$ N
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永辉超市2024年亏损为675.74亿元,同比增长了14%,亏损又亏损了14.65亿元,已经连续四年亏损了。& b- r: U; s: @9 ~( G; `7 i7 j. Y1 h
; T' A k% X; o7 Y* _- ^5 {" S他们自己也很明确的原因——零售竞争太激烈了,再加上永辉去年发起学“胖东来”,对标有门店大动议,关了232家表现不好的商店。这期间很多商场要停业8 O, v4 d. T3 B8 Y6 g: m
5 t$ `2 Y- [9 a; K现在,永辉已经下定决心,调整这条路就是“不归路”了。未来发展的战略方向非常明确:**坚持胖东来模式、走品质零售路线。**他们在财报里也特别写了,把供应链变革放在核心位置,今年计划和供应商共同创造100个亿级单品,真正大单品战略,跟核心供应商建立深度长期合作。. E9 P1 K% V! f { g& b; R
9 @, u/ `& @' A# i) j2 z7 K8 w& x/ D说白了,未来两年,永辉超市要大刀阔斧地“自我革命”。
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目前,永辉已有61个码头完成了调整改造,警方表示,调整后的码头和客流量都有明显提升。按计划,到2026年,永辉要完成所有码头的改造。" B9 }6 a. Y; J% J- h
4 H( r/ u* x' [; `+ ~6 j! h根据股东大会信息,今年永辉计划再关250到350家门店,到年底,永辉的门店数量可能最少400家左右,而比巅峰时期少了一大半。# b8 y5 H( B0 f9 k! b B% [* i* N* Z! ?
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有投资者问:车站都改完了,不会开新店了吗?" _/ H' G2 q7 _( I. e; h
张轩松回应很干脆:现在的重点是把现有车站调整好,尾部店优化好,新店拓展暂时不考虑,等整体经营健康了才可能开新店。至于车站数量,他们也没有设定硬性目标,“现在更关心车站质量,而不是数量”。
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! y% i) w% G& }0 E* H关于什么时候能扭亏为盈,大家也很关心。, P' |+ Y: ]( ^$ K/ B7 E
吴凯之说,现在刚开业的调整店,财务尚未磨满三个月,一个合期。有些还没有盈利,但团队已经制定了提升方案。未来大部分调整店会从今年“高销售”的状态,过渡到“高效率、稳定利润”的阶段。目标很明确:短期内大幅减亏,加快进入稳定盈利。) `6 r* h' w- ]
& x Q$ o3 k3 f5 x摩天大楼也在大换血+ A' f M; y4 x4 t" x1 ~
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除了门店大动作,永辉的股东和高管层也经历了剧变。" W5 a# l/ z! |! f) q M0 g' O
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股权上,名创优品入主,京东退出。, ^) Y9 @* G5 N9 `
名创去年63亿元买下了永辉的大部分股份,成为第一大股东;而原股东京东世贸则选择清仓式减持,连原永辉CEO李松峰都在股东大会上落选了。4 Y; h9 o5 d7 T8 q, {
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这次交流会上,仓库确认了股权交割已经完成,新董事会明确了未来要坚持学习胖东来模式,还专门成立了改革领导小组来执行转型。8 r, {, D, b8 J5 X8 H0 W- @
/ W, r5 I _" ? \4 P/ S s& h, k6 O从新董事会来看,“名创系”全面入驻。
/ n. E' {- k9 ^. U- b老的永辉系高管,现在就剩下创始人张轩松、张轩宁两个兄弟。名创系占了三名主席,包括名创创始人叶国富、CFO张靖京,还有独立董事王永平。
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0 s3 N0 y$ J z- E5 s7 G据了解,改革领导小组! H) I. A6 R0 C$ `0 p. ]
要推动三大变革:5 `: c) g1 Y- |( e
- I5 V7 \: s- E* D组织变革:剪掉头部肿胀,做高效精简的组织; B: \% a% x" y _9 n ^
6 v1 V: X c3 \% c8 ]运营变革:持续深度学习胖东来模式;
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; A- {: T9 \. u9 Z0 N供应链变革:推裸价、直采,开发更多自有品牌。. j) B% ]$ A) U; Z- H
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仓储还提到,永辉已经成立了辉联供应链公司,专门开发和运营自有品牌。比如永辉浙江优选系列产品,特别是啤酒、休闲类产品,已经在明显的地方得到了消费者的认可。他们觉得自有品牌还有很多潜力没有被挖掘,下一步要加大力度出去搞。4 u" K, j1 ^4 z& N5 M
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